鹿児島県に引越し
市電（路面電車）が身近に走っていることに
とても驚きました
ここでは旅行時に使える基本知識から
私の好きな車体
１年住んで１度しか見たことのないレアな車体など
ご紹介いたします！
鹿児島市電
公式サイト https://www.kotsu-city-kagoshima.jp/
写真は鹿児島駅の電停
ここから谷山の方まで運行しています
運賃
大人 170円
子供（小学生以下） 80円
※2026年6月現在
※2026年8月1日改定予定
全線均一で１回このお値段
鹿児島駅から谷山駅までだとかなりの距離があるので
相当お得だと感じました
しかし一度降りると
同日でも次に乗る時はまたお金がかかるので
何度も乗り降りする場合は
一日乗車券がお得です
正直、なんでこんなに安いのかと
かなり不思議に感じたので調べてみた所
他の地下鉄などと比較してトンネルの掘削や
大規模な駅舎などの建設・維持コストがかからず
線路や架線などの施設を市が保有・管理し、
民間鉄道のような高いインフラ維持費の負担がないため、
基本料金を抑えられているからだそうです
しかし、残念ながら
2026年8月1日から
170円の料金が200円に値上げすることが
決定したようです
乗り方（交通系ICなど注意点）
市電は後部のドアから乗り
降りる時に前方のドアから降ります
SuicaやSUGOCAなどの交通系ICが
使用できないのも要注意！
私は何度もSuicaを使おうとして
慌てました
VisaやJCBなどのクレジットカード等のタッチ決済
は、利用できるものもありますので
私はそれを主に利用しています
乗車時と降車時に専用のリーダーにタッチして
使用します
現金も可能
路線案内図
鹿児島市電は、２つの系統があり
鹿児島駅前電停から高見馬場電停までは
どちらも走るため
この区間から乗る場合は
行き先を確認してから乗る必要があります
１系統
鹿児島駅前～騎射場～谷山
２系統
鹿児島駅前～鹿児島中央駅前～郡元
路線図はこちらのページに記載されています
時刻表
各電停に
系統ごと、曜日ごとに
時刻表があります
昼間は確認しなくても
結構な頻度で来るイメージなので
則間違いさえしなければ良いかと思います
乗り場の注意点
谷山方面行と鹿児島駅行きで
同じ名前の電停でもバス停のように
少し離れた場所にあることがほとんどです
そのため、ずっと待っていたら
逆方向の市電が来て間違えた！
なんてこともしばしば・・・
基本、左車線で走っていると認識して
どちらに行けばいいかチェックすれば
問題ないかと思います
（写真の右の市電が来た市電）
後ろにすぐ待っている市電
驚いた光景は
市電の後ろに、次の市電がすぐ走っていること
私のイメージでは市電＝電車なので
嘘でしょ？と始めビックリしました
どちらかと言うと
バス感覚なのかもしれません
レンタカー運転の際の注意点
線路に車が乗ってしまい
よく警笛を鳴らされているのを聞くことがあります
右折の際など特に注意が必要です
すごく車の近くを走っているのにも
驚かされます
私のお気に入り車体（ラッピング）
ここからは私のお気に入り車体
ラッピングを６位からご紹介いたします！
６位 パトカー
まさかのパトカー車体
夫に言われるまで気づきませんでした
結構よく見かける気がします
５位 CAFE TRAM
市電には貸切システムがあるようで
土日にたまにイベントでカフェ市電などが走っています
これは鹿児島中央駅の前の広場でイベントをしていて
そこでチケットを買うと乗れるようでした
楽しそうですね
４位 かわいい顔つき
機関車トーマスのような顔つき車体が
たまにいます
こちらはよく見かけますが
こちらはあまり見かけないかも？
３位 古い茶色系の車体
これはしょっちゅう走っている車体ですが
そのレトロ感がとても好きなんです
古くなったものは引退することもあるようなので
まだまだ見ていたいなあ
２位 KIRIKO NexTram
外から見ると普通なのですが
中に入るとなんだか特別！
まさかの超豪華席があり
ここに座って帰宅しました
ちょっとハイテンションになりましたよ
これを狙ったわけではなく
乗ったら偶然この車体だったのも
うれしい！
１位 おはら祭
１年住んでて１度しか見たことのない車体
私がほぼ、夜家から出ないというのもありますが
「おはら祭」の前に走る
光る市電です！！！！！
初めて見たこの時
一瞬デコトラが走っているのだと思ったのですが
違うと気付き慌てて写真を撮りました
この写真を撮ったのは
2025年10月25日でした
この辺りに走るかもしれません
日常生活の中での写真
他にもいくつか写真を投稿いたします
歩くのもままならない
大雨の中の市電
（しかもこんな時に研修！
お疲れ様です！）
トリコロールな色がかわいい車体
市電の走る場所はグリーンになっていて
わかりやすくなっていることが多いです
電停は車道の真ん中にあるため
横断歩道を真ん中まで渡って
電停に行くことが多いです
（バスと違う所です）
1年住んで唯一雪が降った1日の1枚
こちらの雪の日の曲がる線路
向こうに鹿児島中央駅の観覧車が見える景色
いつかまた引っ越したら
懐かしく見返すんだろうなと思います
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